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【鐵路新盤2024】港島南岸三期 新晉豪宅區成型

【鐵路新盤2024】港島南岸三期 800餘萬買到 呎價最平僅1.8萬

港島南區擁有優美海景,位於黃竹坑車廠上蓋的新盤,其中一個優勢肯定是開揚的景觀,項目主要望海洋公園一帶及開揚山景,部分向深灣的單位更可享深灣遊艇會海景,故此項目將走豪宅路線,亦不意外。事實上,這區的屋苑一向深受不少品味用家追捧,故圍繞深灣一帶的屋苑均為區內豪宅的核心。

紅磡黃埔四街項目

【999年地契新盤】紅磡黃埔四街項目 3球零的市區上車機會

舊樓重建項目很多時都是規模較細的單幢項目,但最近一個投資價值極高的旗艦級市區重建項目,供應達2,800伙之餘,更挾港鐵東鐵綫過海段通車後的威勢,推出市場。該旗艦級市區項目是位於紅磡,距離鐵路站約5分鐘步程,橫跨機利士南路、黃埔街、寶其利街及必嘉街四條街道的重建項目。

黃竹坑站

【黃竹坑站】即買即住港島南岸二期 主打兩至三房海景戶 

港島南區近期備受關注,黃竹坑站上蓋項目全城熱搶,該發展項目二期當然也極受注目。黃竹坑站發展項目二期,戶型多樣化,包括一房至四房,實用面積320至1,420平方呎。兩房及三房戶合共469伙,佔全盤總數約78%。特色單位有29伙,其中11伙為天台特色戶,18伙為平台特色戶。

新盤 何文田站

【2023新盤供應分佈】邊區新盤供應最多?

2023年有機會推出的新盤大約有3萬個,加上近1萬個現樓貨尾和約8000個樓花貨尾,潛在最多的供應量近4.8萬個,當然按過去幾年的供應量,預計大概全年會賣萬幾至兩萬幾個單位。當中不少鐵路盤賣少見少市場渴求,加上有多方利好因素支持,相信無論對剛需買家還是投資客來說都極度吸引。

中港通關

【2023展望】樓價關鍵在於中港通關兼搶人才

展望2023年,香港與內地「通關在望」,預料首季樓市或有輕微回暖跡象,成交量有機會由谷底稍為回升,整體而言,料最快上半年逐步明朗,倘若有好消息或者市場明朗化,料樓市最快年中呈現更大突破,預期樓價「先跌後彈」,觸底反彈至少5%。

啟德 承富里2號 維港 新盤

【毗連維港】啟德三面環海新盤受捧

位於啟德跑道中段的住宅項目,備受市場追捧,由於鄰近港鐵沙中綫及屯馬綫啟德站,區內民生配套齊全,屋苑單位可望兒童醫院、九龍貨倉至觀塘海濱長廊、部分更可享維港海景,相信其投資前景可望看高一線。項目位處34名校網,網內不乏傳統名校,甚受家長青睞。

啟德 承富里2號 維港 新盤

【市區海景新盤】啟德承富里2號項目 無遮擋望維港

位於啟德跑道區的承富里2號項目,最大賣點是位於跑道區前排,無建築物遮擋,景觀甚為開揚,可享維港一帶海景。項目由兩大內房龍頭企業合資發展,全盤提供582伙,包括576伙分層戶及6伙臨海大宅,項目主打兩房至三房單位,當中約有九成單位可望維港景。

啟德 新盤

【啟德新盤】一文睇哂沐泰街10號項目資料

資料顯示,項目屬新九龍內地段6563號,分兩期發展,共提供1,051伙,第1期佔492伙,第2期佔559伙。關鍵日期為2023年3月,事實上,政府着力打造啟德發展區多年,有意把九龍東發展成香港第二個核心商業區(CBD²),前景備受市場看好。

啟德站

【屯馬綫概念】啟德站屋苑逐個捉

啟德發展區位於九龍東,是政府致力打造的香港第二個CBD。隨着啟德體育園以及多間星級臨海酒店等陸續興建,未來經營崇光百貨(SOGO)的利福國際擁有的啟德商業項目,大大提高商住及就業需要,為區內增添更多元發展,加上啟德區未來交通網絡將四通八達。

啟德 新盤

【我要做業主2】各路資金捧港樓

最後一集《我要做業主2》,於2021年11月6日(星期六)晚上10時在無綫翡翠台播出,由香港置業營運總監及九龍區董事馬泰陽(Dave Ma)壓軸登場,為大家解構將軍澳及啟德樓巿潛力,分享「各路資金捧港樓」置業部署。

【屯馬開通】土瓜灣概念屋苑逐個捉

屯馬綫於6月27日全綫通車後,有全新港鐵站開通的土瓜灣,歷史性地成為有鐵路站的區域。受惠通車消息刺激,區內交投轉趨活躍,而由於周邊的住宅物業仍較鄰近區域低水,區內屋苑升值潛力可看高一線,故用家及投資者應把握入市良機。

【屯馬開通】馬鞍山概念屋苑逐個捉

屯馬綫上月通車後,進一步強化往返新界東西交通,配合日後啟用的沙中綫,經紅磡站直達金鐘,加上馬鞍山區多條巴士路線,往返港九新界均非常方便。多個屋苑臨海興建,吐露港盡收眼底。2021年上半年多個屋苑交投及樓價均穩步上揚,通車後相信鐵路概念帶動下,潛力更高。