將藍隧道及將軍澳跨灣大橋於2022年底正式啟用,對外交通更加便利,將藍隧道及跨灣連接路開通後,可提供新的道路往來將軍澳和觀塘以及東區海底隧道,往來日出康城和觀塘市中心的行車時間可縮減約20分鐘。由於將藍隧道可分流將軍澳隧道繁忙時段估計約30%至40%的車流量。
買樓
【新盤2024入伙懶人包】收樓前要注意三大支出事項
不少新盤業主,都是上車客,即是第一次做業主,好多時對買樓以至收樓的程序事項都未必太清楚。當中差餉和地租一年可分四季預繳,每年差餉和地租的徵收率分別為應課差餉租值的5%及3%。新買家置業後,會需要在「最後繳款日期」或之前,繳交當相應的差餉及地租金額。
【七球買三房】北部都會區鐵路新盤現樓 元朗站勢成2024樓市焦點
正當市場熱議「北部都會區」之際,已有鐵路接駁的區內項目,就更為吃香。當中位於屯馬綫的元朗站項目,為「北部都會區」頭炮鐵路盤,勢成市場焦點,備受用家及投資者追捧。顧名思義,元朗站項目,位於屯馬綫元朗站,設六座物業,項目分為南面地盤以及北面地盤。
【彌敦道新盤賣400餘萬】九龍諾富特酒店變成樓市2024罕有市區一手樓花
在香港最核心的九龍彌敦道,竟然有全新盤發售,講得上是樓市2024奇景。前身為佐敦彌敦道350號九龍諾富特酒店,資料顯示,香港九龍諾富特酒店的前身是大華酒店,後來改名為香港九龍諾富特酒店。近年向城規會申請改劃為綜合發展,提供零售/餐廳及辦公室、住宅用途。
【市價52折】綠置居2024登場! 長沙灣麗玥苑 最低首期7.7萬做業主
資料顯示,麗玥苑位於東京街3號,預計於2027年4月底落成,鄰近長沙灣港鐵站、深水埗公園、麗閣邨、西九龍中心等。總共有2,359個單位。麗玥苑有3座大廈,每座樓高大約40層。預計將以市價52折出售,售價介乎154萬至461萬元,單位平均呎價6,470元。
【市區新盤2024】黃大仙鳴鳳街28號舊契樓花 三球零上車
黃大仙鳴鳳街28號住宅項目,提供230伙單位,屬「The met.」系列旗下精品住宅品牌。是次鳴鳳街項目則為東九龍區「The met」系列首個新盤。預計關鍵日期2025年4月底。相對於居屋公屋為主的黃大仙區,黃大仙鳴鳳街28號住宅項目的出現,可以話別樹一格,為整個地區帶來一番新氣象。
【置業準備】想了解物業真實情況?查冊幫到你
買樓涉及金額高昂,想要買得放心就一定要了解清楚物業既「前世今生」,掌握業權及其他相關事宜,確保唔會影響申請按揭,今日就同大家分享幾個查冊要點。
【置業準備】揀樓座向攻略2024
由於香港地理上位處北半球,冬季時太陽偏向南方,單位的主要窗戶向南,溫暖陽光就較易入屋,令室內較其他坐向的單位溫暖。相反在夏季,中午陽光最猛烈時,陽光方向與向南的窗戶接近平行,直射室內的時間相對較少;而且,有南面海洋的夏季季候風吹來,打開窗戶,室內自自然然就會通爽。
【自住投資】買舊樓 4大實用避「雷」貼士!
對於不少投資客來說,買舊樓是為博收購。但財團收購舊樓會考慮多項因素,其中地積比率(Plot Ratios)是指可發展的總樓面面積及地盤面積比例,如果比例愈高,樓宇便能興建得愈高,另外,如果物業的業權較集中,又處於市區地段,一般較易達到收購目的。
【市區新盤2024】長沙灣新盤 年青上車 中產換樓 一樣可以
由中資內房龍頭發展,坐落於長沙灣醫局街233號,由兩座大廈組成,合共提供約550伙,項目第一期提供158伙,主打1房以下細戶,佔項目約85%。面積由232至547平方呎,提供開放式至2房。新盤項目名為連方,現委託香港置業獨家代理銷售,發展商萬科香港已向本行簽署獨家銷售委託。
【財政預算案2024】樓市全撤辣 小陽春出現
新一份「財政預算案」公佈在即,市民憧憬「全撤辣」,市場觀望氣氛濃厚,致令二手成交持續低迷。不過,二手睇樓量已經漸漸回復至新春長假前的手平,反映不少準買家已蠢蠢欲動,積極出動尋找心水樓盤,冀望尋找合適的價位入市,故相信購買力並未消失,只是觀望後市發展。
【辣招成歷史】全撤辣、鬆按揭 2024樓市穩信心
全面「撤辣」有助穩定市場對樓市的信心,釋放更多短期供應,有利物業交投加快復常,料3月樓市將會「陽春」再現,估計2024年新盤銷售量約1.3萬宗,按年升約24%;二手住宅註冊量預料升逾3成至4.8萬宗,一二手住宅交投料有望重上6萬宗以上水平。
【白居二】什麼是「白居二」? 申請資格、入息資產限額及按揭條件
除了白表和綠表申請新居屋單位外,合資格人士也可透過白居二計劃,在二手市場免補地價購買居屋。2024年 […]
【一個人1.67億買了24間】長沙灣巴域街新盤2024 300餘萬入場
西九龍一帶生活配套選擇豐富,附近已有大大小小的民生商舖及商場,吸引不少年青上車以及中產換樓用家。龍年新盤的第一擊,為長沙灣巴域街項目,兩期合共提供約1,000伙,第1期(1A座及1B座)提供714伙;涵蓋開放式至3房,並設少量特色戶,主打1房及2房,佔全盤超過8成。
【三球市區上車】拆解2024新盤大平賣的原因
兩個市區新盤,都用30餘萬首期夠上車作招徠,反映地產商未敢進取開盤,價錢偏向保守。有分析指,計及統一業權及補地價,啟德大廈重建項目每方呎樓面土地成本達10,000元以上,加上約5,000元建築成本,已注定今趟首批開價(每方呎約1.48萬元)大有機會沒有利潤甚至蝕賣。