“北部都会区”一词在《施政报告》出台后,成为了近年市场热搜的楼市关键字,翻查资料,市场上不少在区内的新盘,用家及投资者同样热烈追捧。再者,新界西北楼盘银码相对较细,较易吸引上车客及投资者。加上2023上半年楼市成交微升但金额下跌,地产商亦要劈价求售,竞争之激烈远超想像。
2023年初内地与香港“通关”,本港经济曾出现起色,2023楼市亦一度乍现旺市,不过2023楼市下半年的复苏进度逊预期,2023楼市持续偏软,但2023新盘再有千伙大型项目加入销售战线,延续近期全新盘连环推售,抢去市场焦点之势。
入场费只需三球
位于天水围天荣站上盖的物业发展项目第1期,提供1,393伙。发展商落实12月9日(周六)次轮推售322伙,当中310伙将以价单形式推售,余下12伙以招标形式发售,分别为三房及四房单位。12月7日(周四)下午2时截票,12月9日(周六)上午9时正式开售,届时将分为A组及B组拣楼,A组买家须购买最少2伙至4伙第A节单位,或最少1个指定第A节单位;B组买家则可购买1伙至2伙单位。
以价单推售的310伙,户型涵盖开放式至三房套连工作间,扣除最高13.5%折扣后,单位折实售价由304.02万至883.66万元,折实呎价介乎10,110元至15,915元。入场单位为第2B座5楼B5室,实用面积288方呎,一房间隔,折实售价304.02万元,折实呎价10,556元。
首个兼唯一一个天水围铁路上盖物业
项目为天水围区首个港铁项目,位于位于天水围市地段第23号,等同天城路、天荣路及天恩路交界位置,事实上,天水围区内多年来没有任何铁路上盖物业,天荣站则成为首个,及唯一一个的铁路上盖物业,因此在公布以来一直备受瞩目。为满足居民日常需要,更会兴建行人天桥连接公共交通工具,使天水围社区连接更紧密。
项目共提供1,976伙单位,项目总楼面约98万平方呎,将发展成住宅社区,项目设有3座住宅大楼,以中小型单位为主,并设有设零售设施,零售楼面约2,000平方呎。 涵盖户型多元化,定价会参考港铁站上盖项目,预计关键日期为2024年9月30日。
北部都会区概念 推高投资价值
政府未来重点发展区域,就是“北部都会区”,特首李家超在《施政报告2022》中表示,本届政府会全力推进“北部都会区”建设。区内已开展多项大型发展项目,会在不同环节提量、提速、提效、提质,将大型项目“生地”变“熟地”由过去需时十多年大幅压缩一半时间。同时会继续推动“北部都会区”其他铁路建设。
为推展“北部都会区”出谋献策。特区政府将与广东省政府紧密对接,让“北部都会区”发挥超越地理界线的限制,与广东省、深圳市和大湾区产生协同效应。2023年会成立专责发展“北部都会区”的部门,主导和统筹各部门以创新发展模式推动建设,目标是在2023年内制订“北部都会区”的具体计划和行动纲领。
“北部都会区”规划多项亮点设施,带动发展,提升生活质素,包括文化设施群、专上教育院校、大型体育设施、医院网络、政府设施群等。位处核心商业区而没有特定地域要求的政府办公室,例如金钟道政府合署近四成办公室楼面面积,将迁往“北部都会区”,带动该区发展并腾出核心商业区土地。如是者,将大大提高“北部都会区”的住宅需求,令区内物业增添投资潜力价值。
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