“北部都会区”一词在《施政报告》出台后，成为了近年市场热搜的楼市关键字，翻查资料，市场上不少在区内的新盘，用家及投资者同样热烈追捧。再者，新界西北楼盘银码相对较细，较易吸引上车客及投资者。加上2023上半年楼市成交微升但金额下跌，地产商亦要劈价求售，竞争之激烈远超想像。
2023年初内地与香港“通关”，本港经济曾出现起色，2023楼市亦一度乍现旺市，不过2023楼市下半年的复苏进度逊预期，2023楼市持续偏软，但2023新盘再有千伙大型项目加入销售战线，延续近期全新盘连环推售，抢去市场焦点之势。
入场费只需三球
位于天水围天荣站上盖的物业发展项目第1期，提供1,393伙。发展商落实12月9日(周六)次轮推售322伙，当中310伙将以价单形式推售，余下12伙以招标形式发售，分别为三房及四房单位。12月7日(周四)下午2时截票，12月9日(周六)上午9时正式开售，届时将分为A组及B组拣楼，A组买家须购买最少2伙至4伙第A节单位，或最少1个指定第A节单位；B组买家则可购买1伙至2伙单位。
以价单推售的310伙，户型涵盖开放式至三房套连工作间，扣除最高13.5%折扣后，单位折实售价由304.02万至883.66万元，折实呎价介乎10,110元至15,915元。入场单位为第2B座5楼B5室，实用面积288方呎，一房间隔，折实售价304.02万元，折实呎价10,556元。
首个兼唯一一个天水围铁路上盖物业
项目为天水围区首个港铁项目，位于位于天水围市地段第23号，等同天城路、天荣路及天恩路交界位置，事实上，天水围区内多年来没有任何铁路上盖物业，天荣站则成为首个，及唯一一个的铁路上盖物业，因此在公布以来一直备受瞩目。为满足居民日常需要，更会兴建行人天桥连接公共交通工具，使天水围社区连接更紧密。
项目共提供1,976伙单位，项目总楼面约98万平方呎，将发展成住宅社区，项目设有3座住宅大楼，以中小型单位为主，并设有设零售设施，零售楼面约2,000平方呎。 涵盖户型多元化，定价会参考港铁站上盖项目，预计关键日期为2024年9月30日。
北部都会区概念 推高投资价值
政府未来重点发展区域，就是“北部都会区”，特首李家超在《施政报告2022》中表示，本届政府会全力推进“北部都会区”建设。区内已开展多项大型发展项目，会在不同环节提量、提速、提效、提质，将大型项目“生地”变“熟地”由过去需时十多年大幅压缩一半时间。同时会继续推动“北部都会区”其他铁路建设。
为推展“北部都会区”出谋献策。特区政府将与广东省政府紧密对接，让“北部都会区”发挥超越地理界线的限制，与广东省、深圳市和大湾区产生协同效应。2023年会成立专责发展“北部都会区”的部门，主导和统筹各部门以创新发展模式推动建设，目标是在2023年内制订“北部都会区”的具体计划和行动纲领。
“北部都会区”规划多项亮点设施，带动发展，提升生活质素，包括文化设施群、专上教育院校、大型体育设施、医院网络、政府设施群等。位处核心商业区而没有特定地域要求的政府办公室，例如金钟道政府合署近四成办公室楼面面积，将迁往“北部都会区”，带动该区发展并腾出核心商业区土地。如是者，将大大提高“北部都会区”的住宅需求，令区内物业增添投资潜力价值。
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