随着有铁路接驳，令港岛南区交通大有改善，加上《2020年施政报告》宣布，政府将实施“跃动港岛南”计划，把南区打造成为一个充满活力、魄力、劲力，适合工作、居住、创意及消闲玩乐的地区，令此区的发展潜力大大提升。其中黄竹坑港铁站上盖住宅项目，为港岛区30年来首个铁路上盖的大型新盘，受到全城关注。由于由黄竹坑站乘搭两个港铁站便能到达金钟，仅数分钟，交通占尽优势，即使项目将走豪宅路线，呎价不菲，亦吸引大批市民抢购。
豪宅核心区 高端生活圈
港岛南区拥有优美海景，位于黄竹坑车厂上盖的新盘，其中一个优势肯定是开扬的景观，项目主要望海洋公园一带及开扬山景，部分向深湾的单位更可享深湾游艇会海景，故此项目将走豪宅路线，亦不意外。事实上，这区的屋苑一向深受不少品味用家追捧，由于沿海发展，背山面海，日景开扬，晚景醉人，故围绕深湾一带的屋苑均为区内豪宅的核心。
交通占尽优势的豪宅区
以往未有铁路开通前，港岛南区居民饱受塞车之苦，区内主要干道在繁忙时段经常塞车，直到港铁南港岛线在2016年开通后，区内交通情况大有改善。由黄竹坑至金钟商业区更只相隔两个港铁站，车程仅８分钟，因此项目备受追求优质生活的高收入专业人士追捧。事实上，在不久将来，港铁沙中线亦会全面通车，届时金钟站将成港岛线、荃湾线、南港岛线和东铁线的“四线”车站，成为香港岛的交通枢纽，与金钟站两站之隔的黄竹坑站的发展及升值潜力自然亦被睇高一线。
“跃动港岛南”发展 配套多元化
港岛南岸项目设有港岛南区最大型休闲生活地标商场 – “THE SOUTHSIDE”，更是黄竹坑区内首个商场。商场楼面面积近51万平方呎，设有5层商舖楼层，预计共有约150间商户，提供约235个停车场车位。商场于2023年落成，与上盖各期住宅物业发展均与港铁黄竹坑站无缝连接，为居民及顾客提供一站式的生活便利。
除住宅项目的配套，地区的配套发展亦非常可观。在“跃动港岛南”计划下，跨专业的跃动港岛南办事处已于2021年2月在发展局成立，将与持份者接触和协作，并统筹及落实多个项目，包括提升香港仔及黄竹坑一带的文化及消闲设施；研究扩大香港仔避风塘范围及增加船只停泊区，并在沿岸提供更多登岸设施，以及美化公共空间及提升黄竹坑商贸区及附近海滨地区的行人畅达性，以及改善深湾道及布厂湾一带的步行环境等。
国际级企业进驻 高端商业区
“跃动港岛南”计划亦提出透过政府的活化工厦政策，加快黄竹坑旧式工厦的重建或改装，意味黄竹坑站周边一带将转型成为全新的商贸地带。事实上，近年已有不少的甲级商厦在这区落成，吸引不少跨国企业及大型机构进驻，包括AXA、连卡佛、毕马威会计师事务所等，相信日后将有更多大型机构进驻，带旺区内的住宅需求。这区将渐渐由轻工业区，发展成高端舒适的生活圈，成为集住宅、商贸、购物、消闲于一身的多元社区。
活化著名景点 高端旅游区
“跃动港岛南”计划其他主要项目，亦包括海洋公园重生方案及活化珍宝海鲜舫，并探讨新的海上旅游路线及在已复修的石澳石矿场用地发展水上运动中心。众所周知，港岛南区区内座落不少景点，包括海洋公园、浅水湾、赤柱大街等，洋溢异国写意气息，在政府的大力推动下，可预见未来黄竹坑将有翻天覆地的变化，发展成高端旅游区。
云集名校 高端教育
南区一向受外籍人士欢迎，因此该区内林立多间著名国际学校及优质私校，包括香港国际学校、新加坡国际学校、加拿大国际学校、蒙特梭利国际学校、南岛中学等。除了国际学校外，南区属于小学18校网，学校包括香港南区官立小学、嘉诺撒培德学校、海怡宝血小学、香岛道官立小学等；中学有嘉诺撒圣心书院、圣士提反书院、香港真光书院等等，优质教育云集。
第三期成2024铁路焦点新盘
黄竹坑位处优质地段，区内发展潜力优越，地理、交通、配套的优势，将此区打造成高端生活圈。当中港铁黄竹坑站上盖项目—港岛南岸第三期。2024年3月推售。
港岛南岸第三期，位于黄竹坑香叶道11号，3B期及3C期分为4座29至31层的住宅物业，项目分别提供642伙及558伙，两期合共1,200个住宅单位。户型涵盖2房至4房，实用面积由452至1,267平方呎。资料显示，项目第3B期提供642伙，设两座住宅大楼，并划分为第1A，1B，2A及2B座，提供的户型涵盖两房至四房间隔。不少单位可饱览海岸线上蔚蓝景致。
最新一期3C期共有558伙，主打2及3房，间隔较上期更多元化，集团将委托代理进行宣传工作。而同系推售至今累售571伙，套现约108亿元，平均每伙售价约1,900万元，平均成交呎价约2.5万元，当中开卖首8日已吸金逾100亿元。项目预计2026年2月底落成入伙。
发展商早前提及，港岛南岸第三期成本呎价大约是2.8万元，最新一期于10月9日正式公布首张价单，涉及128伙，折实平均呎价约21,526元。如今最新一期首批折实均价较之低2%，再创新低。折实入场费921.4万元，折实平均呎价21,526元。
首张价单提供128伙，全部位于第5座，包括78间2房及50间3房户，实用面积485至781方呎，定价1,071.4万至2,188.5万元，采用120天付款计划可享最高楼价14%折扣，折实售价921.4万至1882.1万元，折实呎价18,998至24099元，折实平均呎价21,526元，项目入场单位为5座7楼G室，实用面积485平方呎，2房间隔，折实售价921.4万元，呎价18998元。
今次开价考虑到单位层数及座向不同等因素，首批单位价钱有所折让，仍然以“蚀本价”推售，稍后加推必会加价，今期整体售价将会比第一期高。
项目提供3种付款方法，如果买家于2024年10月31日前签约并采用120天付款计划，成交期可延长至150天；210天付款计划可获扣减楼价13.5%；建筑期付款计划则享11.5%折扣。
若参考项目的同系期数，第一期于2021年推出时平均呎价约2.9万元，较是次相差约30%，亦反映了整体楼市有2成半至3成的调整。同区近年新盘开价，同属黄竹坑站上盖港岛南岸第四期于2023年7月推出，首批提供88伙，折实均价为27,989元。港岛南岸第二期于2021年8推出，首批120伙单位，折实均价30,880元。而港岛南岸第一期于2021年4月推出，首批160伙单位，折实均价29,689元。
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