本港的经济全面复苏,带动本港经济发展,楼市同样受惠,加上本港物业需求仍见殷切,3月美国加息预期降温,相信有助刺激准买家的入市意欲。
那么,入市哪一区,才是明智之举呢?
据土地注册处资料显示,2023年首季至截至3月16日,将军澳区20个私人屋苑录486宗注册,已较2022年第4季的418宗增加约16.3%,暂创3季新高,20个私人屋苑中,14个屋苑二手住宅注册量已超越2022年第4季;报升屋苑中,东港城2023年至今录29宗注册,较2022年第4季的12宗增加逾1.4倍;清水湾半岛录19宗注册,较2022年第4季的10宗增加90%;而注册量最多的维景湾畔亦增加约54.1%。
同时,楼市气氛向好,加上新一轮白居二持续入市,令2023年2月将军澳二手居屋“量价”齐升。2月二手注册量最多的居屋计算,当中将军澳宝盈花园录16宗,按月急升约45.5%。
将蓝隧道大桥效应带动
更重要的是,将蓝隧道及将军澳跨湾大桥于2022年底正式启用,对外交通更加便利,将蓝隧道及跨湾连接路开通后,可提供新的道路往来将军澳和观塘以及东区海底隧道,往来日出康城和观塘市中心的行车时间可缩减约20分钟。由于将蓝隧道可分流将军澳隧道繁忙时段估计约30%至40%的车流量,因此,将军澳其他地方的居民也会因出行时间缩短而受惠。带动将军澳买卖交投。市场很自然憧憬相关基建概念可否令区内楼价更上一层楼。
同时,日出康城大型商场“The LOHAS康城”2020年开业,总楼面面积约48万平方呎,提供近150个商舖,大大改善区内购物配套。屋苑与日出康城商场及港铁康城站更只属咫尺之遥,起居购物和交通均便利,享尽区内配套收成期。
政府发展将军澳动作未间断过
另一方面,政府发展将军澳的动作未有间断,运输署近日就“将军澳(南)—西湾河”及“西贡—粮船湾—滘西村”的街渡渡轮服务招标,希望2023年第二季开办航线。根据招标文件,航线不超过30分钟,每日营运,由将军澳往西湾河每日上午7时至晚上9时提供服务;西湾河往将军澳的服务则每早7时30分至晚上9时30分。两者同样至少每45分钟一班船,航程距离约5.3公里,需时不超过30分钟。
特首李家超发表首份《施政报告》时表示,将启动将军澳对出水域的填海工程,主要包括将军澳132区的将军澳华人永远坟场对出水域及第137区的将军澳创新园。及后发展局再公布,拟于将军澳华人永远坟场附近的132区对出海域填海25公顷,以容纳6项公共设施,包括海上垃圾收集站、废物转运站及混凝土配料厂等。而137区占地约80公顷,相等于4个太古城,将发展为以房屋用途为主、容纳13.5万人口的新社区。新发展区距离康城站约两公里。
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