1998年金融风暴,曾经令不少业主的物业变成负资产,随住楼市复苏,唔少都成功翻身,同时成为二手市场的 […]
作者: Cheung Larissa
【万景峯】真正的全新天地
荃湾近年有唔少新发展项目,当中经过重新规划后,成为新地标,其中万景峰就系当中既最佳代表。, 2007 […]
【绿杨新邨】 荃湾保值之选
以前香港有唔少卫星城市,虽然位处商住混合区,但系配套非常完善,有港铁同埋巴士总站,而商 […]
【峻滢II】后追大市新势力
康城站系将军澳既新潜力发展新项目,将来社区建设逐一落成后,会系区内另一个优质区域 。
【华景山庄】 十足十实呎
好多买家置业时,除左考虑楼龄,仲会睇埋保养以及实内呎码,好多以往落成既楼宇,虽然未必有好多现代化设备,但系无敌内陇实用呎数,就系最大卖点。
【溱岸8号】 马铁新世代
自从马铁通车后,带动铁路沿线楼价上升,加上沙中线,以及将来既屯马线,马铁沿线楼盘,有后追潜力,当中以望城门河景既盘源,最受换楼客欢迎
【毕架山一号】传统豪门新贵
港岛区住半山,九龙区住九龙塘,两区都系传统豪宅势力范围,位于九龙塘既毕架山一号,系九龙塘区近年楼龄较新既豪宅。
【尚悦】铁路加强优势
铁路源线优势,当然令楼价保值,不过好多时唔少优质屋苑,坐落铁路旁既屋苑,同样深受用家欢迎,元朗既尚悦,就系最佳例子。
【南丰新邨】东区上车热门之选
港岛东区系唔少人既心头好,楼低半山一截,环境配套完善,有良好校网,同时交通网络覆蓋地点多,选择多元化,不过楼盘价钱偏贵,唔系人人都能够负担
【宝翠园】一铁贯通西半山
港铁伸延线建成前,塞车往往系不可扭转既死结,自从各条伸延线落成后,各区屋升值一浪接一浪。
【现崇山】狮子山下豪门
狮子山系香港地标,而山脚下既黄大仙,亦都系香港著名区域。黄大仙区除左求签近,生活圈建设完善,交通通可达度高,同时消费选择多,不过以往较少座落𥪾质素私楼,现崇山既出现,打破左狮子山下既定律。
【帝柏海湾】港铁海景地利三重优势
奥海城孖宝、帝柏海湾、柏景湾属于同一发展项目,帝柏海湾于2001年入伙,屋苑由四座物业组成,提供1300个单位,其中大部份属于大单位,两房位少数,适合换楼客口味。
【奥柏・御峯】奥运型格精品住宅
大角咀有唔少市区重建项目,虽然受到一定地积限制,不过以型格精品式住宅出售,一样有价有市。
【柏景湾】奥运站上车之选
位于奥运站既帝柏海湾、柏景湾属于同一发展项目,两期合共9座提供2900个单位,柏景湾属于第一期由五座物业组成,其中两房同三房开则都有,适合唔同客源。
【利奥坊‧晓岸】奥运中产新选择
大角咀一向属于旧区,自从奥运站通车后,加上区内重建项目陆续推出,社区出现唔少新楼盘,形成新旧住宅混合区,吸引唔少中产客上车,无论投资自住,都深受用家欢迎,今次介绍以细单位为主既利奥坊晓岸,就得到好多中产一族欢迎。