2004年落成既傲云峰，以两房上车盘为主。楼盘住户可以享受海景，加上出色既九龙城区校网，深受区内换楼客，以及为子女学业着想的买家欢迎。
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【黄埔新邨】铁路沿线实用上车盘
红磡黄埔属于九龙南传统中产区，由于条件优厚，一般上车银码高，不过只要稍为降低要求，都会有合心水既实惠选择，其中黄埔新邨就系上车热门之选。
【首都】渐趋完善的新市镇
将军澳近年不断发展，区内有大量新楼落成，而且周边生活设施亦大大增加及提升。
【翔龙湾】市区码头风情
土瓜湾系一个商住混合区，过去楼宇高度受机场限制，自从机场搬迁之后，有唔少新盘落成，其中部份喺码头既优质盘，深受区内换楼客欢迎。
【美孚新邨】实而不华的篮筹屋苑
西九龙近年有大量新楼盘落成，刺激区内楼价，而当中蓝筹屋苑代表美孚新邨，虽然有返咁上下楼龄，但凭住交通及社区设施配套，成为大量家庭的头号目标。
【启德一号(II)】启德区港人港地盘
启德区系未来九龙区发展潜力最高既地区，唔少新盘陆续落成，当沙中线以及其他配套基建相继落成后，启德区将会变身成为九龙中心区域，港人港地盘启德1号(II)，位处沙中线站出吕，成为热门潜力盘。
【金狮花园】新界中枢纽
大围系最近九龙既新界城市，自从港铁及马铁先后落城，加上青沙隧道通车后，大围交通比以往更方便，同时因为系新界中枢纽，令物业广受用家欢迎。
【泓都】西区海岸风情
自从港岛伸延线开设后，西区物业解决塞车问题。区内楼盘后追大市，部份临近西环码头物业，防近有唔少特色食肆，犹如置身法国马赛码头海岸一样。
【泓景台】四小龙大码之选
荔枝角四小龙系好多人既心头好，交通网完善、屋苑配套设备多，生活圈选择多，不过讲到3房单位供应俾换楼客，首推泓景台。
【升御门】四面靓景汇聚
红磡系商住混合区，随住区内港铁通车，机场搬走后，出现唔少新盘。其中升御门东望启德都会、南方望维港景，北望狮子山，九龙地标观景，尽现眼前。
【升悦居】四小龙上车第一站
深水埗系传统商住混合区，随住近年发展，西九龙住宅群出现结构性变天，位于D2对面既西九四小龙邻近港铁，同时交通四通八达，楼价非常硬净，细单位为主既升悦居，更加系上车第一站。
【贝沙湾】南区豪门新世代
港岛南区系传统豪宅集中地，呎价冠绝全港，同时亦都系唔少人既置业梦想。自从数码港兴建后，改变左南区外貌，部新兴豪宅，成为南区既新地标。
【君临天下】居高临下的九龙豪门
九龙站系近年九龙豪门地标，加上高铁的落成，西九文化区的发展，大大增加区内的物业的投资价值。
【现崇山】狮子山下豪门
狮子山系香港地标，而山脚下既黄大仙，亦都系香港著名区域。黄大仙区除左求签近，生活圈建设完善，交通通可达度高，同时消费选择多，不过以往较少座落𥪾质素私楼，现崇山既出现，打破左狮子山下既定律。
【帝柏海湾】港铁海景地利三重优势
奥海城孖宝、帝柏海湾、柏景湾属于同一发展项目，帝柏海湾于2001年入伙，屋苑由四座物业组成，提供1300个单位，其中大部份属于大单位，两房位少数，适合换楼客口味。