【市區鐵路上蓋】何文田站新盤 可遇而不可求

何文田區作為傳統尊貴地段,一直備受社會菁英追捧,新樓供應不會多,投資機會絕對可遇而不可求。

位於港鐵何文田站的項目已展開銷售部署,區內的住宅供應一直罕有難求,而項目更是首個傲踞此九龍傳統尊貴地段的鐵路上蓋物業,集休閒樂活及交通樞紐兩大優勢於一身,以地標式的圓環迎賓車道及園景通道 ,連繫人與大自然、住宅大樓、各項會所設施及公共交通,為何文田區帶來全新氣象。

同時,何文田向來是城中名人富豪聚集的貴重之地,其中一個重要原因便是其優越的位置及旺中帶靜、隱私度極高的優雅居住環境,寧靜與繁華兼得。也正因此,普遍業主實力雄厚,而且持貨力較強,故稱其為市區保值盤毫不為過,極具升值潛力。

主打2房單位

整個發展項目第I期單位總數達844伙,而第IA期由2座住宅大樓組成,合共提供447個住宅單位,戶型多元化,涵蓋一房至四房間隔,實用面積由311平方呎至1,615平方呎,涵蓋1房至4房,主打2房及3房戶型,另設限量特色戶,迎合不同家庭所需。

新盤 何文田站

當中以2房戶供應量最多,涉及192伙,佔總數約43%,其次為3房戶型,涉及172伙,實用面積889至1,145平方呎,而4房戶供應量最少,只有8伙,實用面積1,515至1,615平方呎。同時,屋苑周邊環境清幽,加上位處地勢較高的半山地段,預料普遍單位均享有開揚視野,部分大單位仲可以望到維港海景。而第IC期涉214伙,項目預計關鍵日期為2024年11月。

2023年以來首個推出的鐵路盤

首張價單IB期屬2023年以來首個推出的鐵路盤,貼市價推盤,首批涉50伙,備有1房至3房戶,實用面積336至941平方呎,定價925.7萬至3067.9萬元,呎價25,706至32,603元;扣除最高15%即供折扣,折實售價786.84至2,607.71萬元,折實呎價21,850至27,712元。當中提供6伙1房,均低於1,000萬元,33伙2房,11伙3房。

第IB期首日推售179伙即日沽清後。發展商乘勝追擊隨即推出第IC期,推出首張價單80伙,折實平均呎價約25,953元,較3月中推出的項目第1B期首批折實平均呎價24,838元高約4.5%,3月27日開始收票。

第IC期首張價單涵蓋不同戶型,涉及單位共80伙,以訂價計算總值約15億元,包括55伙2房單位、25伙3房單位,實用面積465至 934平方呎。於該項目具備港鐵站上蓋及海景單位等,預期未來售價將有一定程度的上調空間。

第IC期繼續提供3種付款方法,扣除最高折扣15%,折實售價由約1,216.01萬元至2,584.34萬元,折實呎價21,850元至30,563元。

兼具雙綫鐵路優勢

項目兼具雙綫鐵路網絡優勢,即港鐵屯馬綫觀塘綫,而且擁有剛通車的東鐵綫過海段的利好因素,兩個站即到會展,三個站到柯士甸。另外,屋苑鄰近亦有多條巴士及小巴路線,穿梭港九新界等多個地方都不成問題,購物出行極為方便。

發展商指將提供3個示範單位,當中涉兩個3房戶型。售價參考同區豪宅及市區鐵路盤,包括九龍站黃竹坑站

的確,九龍站項目歷年來升幅屢創新高,由開售至近幾年的樓價升幅以倍數7-8倍計,而黃竹坑站的新盤亦不斷刷新呎價紀錄,平均呎價高達36,000元,反映市區鐵站上蓋的物業價值毋庸置疑。

事實上,在香港,住宅物業最大價值,就是位置及交通配套,如果是市區樓,價值一定不會低;如果是位處鐵路沿線,更一定有價有市。如果集合以上兩大條件,即既是市區又位處鐵路上蓋,則可以用無敵來形容。再者,項目處於傳統34名校網,絕對是菁英雲集,連中學隸屬的九龍城區,為家長們的熱門之選區域,對家長客而言實在係魅力沒法擋,相信新供應將為區內帶來換樓潮,以至投資者的出擊機會。

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