財政司司長陳茂波早上11時在立法會宣讀新一份《財政預算案》，事實上，樓市部份着墨不算多。
樓市大致平穩
陳茂波指出，去年住宅物業市場總體來說大致平穩。商業及工業樓宇價格比前年高位顯著下跌，交投量亦跌至記錄新低。他又指，隨着金管局放寬非住宅物業按揭貸款的宏觀審慎措施，以及政府撤銷非住宅物業交易的雙倍從價印花稅，去年後期交投稍為回升。即是話，政府對於樓價態度大致正面，即使是疫情，都未見令市場出現拋售物業。
資助超過三千幢舊樓進行渠管維修
陳茂波又指，會預留十億元，資助超過三千幢差餉租值不高的老舊樓宇業主進行渠管維修或提升工程。針對無力自行籌組工程的大廈，例如「三無」大廈，屋宇署會運用《建築物條例》下的權力，按風險有序地代有關業主進行工程，他們亦可受惠於資助計劃。對於一眾小業主，特別是舊二手樓業主是一個好消息。
5年內平均落成1.8萬伙
私營房屋方面，估計2021年起計的5年內，私人住宅單位每年平均落成量超過18,000個，較過去5年的平均數增加約5%。
土地方面，2021/22年度賣地計劃共有15幅住宅用地及3幅商業用地，預計分別可供興建約個住宅單位及提供約480,000平方米商業樓面面積。賣地計劃的住宅用地，加上鐵路物業發展、私人發展和重建及市區重建局項目，預計全年的潛在土地供應可供興建約16,500個單位。
同時，過去數年，政府覓得210幅具房屋發展潛力用地，當中7成已完成或已開展改劃。預計未來10年約4成新增的公營房屋來自經改劃的用地。因應最新的經濟情況和市場反應，正研究把東九龍區五幅商業用地改劃作住宅用途，如證實可行，計劃在今年啓動法定城規程序改劃用途，初步估計共可提供約5,800個私人房屋單位。5,800伙，即是等同半個太古城左右的規模。
小蠔灣料提供2萬伙
另外，港鐵和政府部門正全力推進小蠔灣車廠用地發展，目標是於2030年前後首批約6,000個公、私營房屋單位陸續入伙。整個項目完成後提供約20,000單位，約一半為公營房屋。
即是另一半約10,000伙是私樓，而且鐵路上蓋的私樓，定必大受市場注目。
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