1998年金融風暴,曾經令不少業主的物業變成負資產,隨住樓市復甦,唔少都成功翻身,同時成為二手市場的 […]
作者: Cheung Larissa
【萬景峯】真正的全新天地
荃灣近年有唔少新發展項目,當中經過重新規劃後,成為新地標,其中萬景峰就係當中既最佳代表。, 2007 […]
【綠楊新邨】 荃灣保值之選
以前香港有唔少衛星城市,雖然位處商住混合區,但係配套非常完善,有港鐵同埋巴士總站,而商 […]
【峻瀅II】後追大市新勢力
康城站係將軍澳既新潛力發展新項目,將來社區建設逐一落成後,會係區內另一個優質區域 。
【華景山莊】 十足十實呎
好多買家置業時,除左考慮樓齡,仲會睇埋保養以及實內呎碼,好多以往落成既樓宇,雖然未必有好多現代化設備,但係無敵內隴實用呎數,就係最大賣點。
【溱岸8號】 馬鐵新世代
自從馬鐵通車後,帶動鐵路沿線樓價上升,加上沙中線,以及將來既屯馬線,馬鐵沿線樓盤,有後追潛力,當中以望城門河景既盤源,最受換樓客歡迎
【畢架山一號】傳統豪門新貴
港島區住半山,九龍區住九龍塘,兩區都係傳統豪宅勢力範圍,位於九龍塘既畢架山一號,係九龍塘區近年樓齡較新既豪宅。
【尚悅】鐵路加強優勢
鐵路源線優勢,當然令樓價保值,不過好多時唔少優質屋苑,坐落鐵路旁既屋苑,同樣深受用家歡迎,元朗既尚悅,就係最佳例子。
【南豐新邨】東區上車熱門之選
港島東區係唔少人既心頭好,樓低半山一截,環境配套完善,有良好校網,同時交通網絡覆蓋地點多,選擇多元化,不過樓盤價錢偏貴,唔係人人都能夠負擔
【寶翠園】一鐵貫通西半山
港鐵伸延線建成前,塞車往往係不可扭轉既死結,自從各條伸延線落成後,各區屋升值一浪接一浪。
【現崇山】獅子山下豪門
獅子山係香港地標,而山腳下既黃大仙,亦都係香港著名區域。黃大仙區除左求簽近,生活圈建設完善,交通通可達度高,同時消費選擇多,不過以往較少座落𥪾質素私樓,現崇山既出現,打破左獅子山下既定律。
【帝柏海灣】港鐵海景地利三重優勢
奧海城孖寶、帝柏海灣、柏景灣屬於同一發展項目,帝柏海灣於2001年入伙,屋苑由四座物業組成,提供1300個單位,其中大部份屬於大單位,兩房位少數,適合換樓客口味。
【奧柏・御峯】奧運型格精品住宅
大角咀有唔少市區重建項目,雖然受到一定地積限制,不過以型格精品式住宅出售,一樣有價有市。
【柏景灣】奧運站上車之選
位於奧運站既帝柏海灣、柏景灣屬於同一發展項目,兩期合共9座提供2900個單位,柏景灣屬於第一期由五座物業組成,其中兩房同三房開則都有,適合唔同客源。
【利奧坊‧曉岸】奧運中產新選擇
大角咀一向屬於舊區,自從奧運站通車後,加上區內重建項目陸續推出,社區出現唔少新樓盤,形成新舊住宅混合區,吸引唔少中産客上車,無論投資自住,都深受用家歡迎,今次介紹以細單位為主既利奧坊曉岸,就得到好多中産一族歡迎。