樓市資訊 | 香港置業

不少家庭都會在假日享受遠足的樂趣，適逢天朗氣晴時，不妨到郊外走一走，呼吸新鮮空氣，全家上下齊齊做運動，有益身心。今次介紹適合新手入門的鴨仔山，約海拔152米，由坑口站出發，經A出口常寧路，再到影業路。當到達保良局甲子何玉清中學對面，再沿路上梯級，會見到清水灣道的指示牌後再進發。

由發展商信和集團旗下黃廷方慈善基金及華人置業集團送出，引起全城熱話的觀塘凱滙「打針抽樓」的得主日前正式揭盅，由一名得身份證「Z」字頭的80後人士奪得凱滙價值逾千萬元的1房單位。單位為凱滙2期3座47樓D室的一房單位，價值約1,080萬元，面積449平方呎。

港島東即將有全新盤推出應市，而且大部份為開放式及一房戶，預料銀碼不高，不論投資者及用家，均會高度關注。項目位於鰂魚涌筲箕灣道1號，合共提供420伙，涵蓋開放式至三房戶型，預計關鍵日期為2023年4月30日。發展商表示，項目銷售準備已進入直路，預計2021年9月下旬推售。

項目位於馬頭圍道68號，於2021年9月9日一次過上載樓書、開放示範單位及公布首張價單，該盤首批推出50伙，實用面積186至250平方呎，開放式單位及一房戶各佔25伙，折實均價19,648元，最平的開放式單位入場費只是331.8萬元，即是33.18萬元首期就可以上車。

海之戀屬荃灣西站上蓋屋苑，是區內焦點新盤，嬴盡地利優勢，接通鐵路網絡，四通八達，自住出入方便，投資亦具潛力。大部份單位擁有開揚海景，藍巴勒海峽、汀九橋、青衣南北橋等景致一覽無遺，項目主打兩、三房單位，是上車及投資客的必然選擇。在「屯馬效應」下，相信呎價越升越有！

新盤市場旺勢未有停下來，港九新界都有新樓輪住出擊，大孖沙上演吸客大鬥法，買家不愁沒有選擇。今年一手樓的焦點，一定是港鐵南港島綫的黃竹坑站上蓋發展項目港島南岸，當中第2期位於香葉道11號，全盤共提供600伙，戶型包括一房至四房，實用面積300至1,400平方呎。

車位面臨供應短缺壓力。近年新發展項目，令不少空地停車場撤出，上蓋物業提供車位數目反而減少，經常出現4至5戶競爭一個車位，此消彼長下，每逢有新屋苑入伙，車位價格自然水漲船高。而且2020年8月，政府將非住宅物業最高按揭成數由4成上調至5成，車位物業因而受惠。

屯馬綫於6月27日全綫通車，令交通網絡便捷度進一步飆升，需知新鐵路基建啟用一向被視為推動區內樓價上升的動力，故相信有助長遠吸引買家及租客考慮進駐，無論投資自住潛力均可看高一線。要數區內其中一個指標性住宅物業，名城一定榜上有名。雄踞港鐵站上蓋的名城，建於原大圍單車公園之上。

要細數近期大圍大型焦點新盤，必定是位於車公廟路18號，屬港鐵大圍站上蓋發展的項目。項目分三期發展，並由7座住宅所組成，共提供單位約3,090伙。第一座提供單位約800伙、第二座提供約1400伙，第三座提供約 892伙。

根據運輸及房屋局數字，自2015年起政府每年批出的土地，涉及隨時可動工的單位均超過20,000個，但施工量卻往往只有10,000多個。特別是2020年，施工量卻跌至11,800個近年新低。如是者，施工量慢，落成量又慢，預售樓花申請又不多，樓價實在難大跌。

無論你的全部固定收入或是部分固定收入來自內地，理論上都可以用於申請香港銀行的按揭。但審批方面，相對會比較嚴謹，具體情況仍然以不同銀行為准，建議申請之前詢問銀行或找按揭專員查詢。如果在香港有親友， 可以委託他人和中介簽署臨時買賣合約，可以郵寄方式寄給買家親筆簽署， 再寄回香港即可。

一手樓持續主導香港樓市發展，市場上不少業主的新盤樓花業主，而且選擇了即供上會，不過，不少樓花業主就會問，在報稅年度仍未收樓時，可否申請扣除居所貸款利息呢?當收樓日起計，申請人便可搬入並由當日起計申報貸款利息扣稅。所以，樓花未收樓，自然就不能居住，所以在樓花期是不能把利息開支扣稅的。