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香港置業西九龍南昌西鐵站分行高級區域董事馬漢偉(Steven Mar)表示，乘着近月屯馬綫通車效應，紅磡區交投表現不俗。該行日前促成一宗紅磡單幢物業蕪湖居成交……

屯馬綫於6月27日全綫通車後，有全新港鐵站開通的土瓜灣，歷史性地成為有鐵路站的區域。受惠通車消息刺激，區內交投轉趨活躍，而由於周邊的住宅物業仍較鄰近區域低水，區內屋苑升值潛力可看高一線，故用家及投資者應把握入市良機。

資料顯示，項目分三期發展，位置坐落於西南九龍荔盈街6及8號，曾經成為香港最貴住宅地王，共提供1,437伙單位，當中第1期提供524伙，第2期有525伙，而第3期388伙。預計為2023年3月31日落成。日常購物亦配套完善，南昌站大型上蓋商場V Walk匯聚了逾150間潮流商舖。

項目位於馬頭圍道68號，於2021年9月9日一次過上載樓書、開放示範單位及公布首張價單，該盤首批推出50伙，實用面積186至250平方呎，開放式單位及一房戶各佔25伙，折實均價19,648元，最平的開放式單位入場費只是331.8萬元，即是33.18萬元首期就可以上車。

海之戀屬荃灣西站上蓋屋苑，是區內焦點新盤，嬴盡地利優勢，接通鐵路網絡，四通八達，自住出入方便，投資亦具潛力。大部份單位擁有開揚海景，藍巴勒海峽、汀九橋、青衣南北橋等景緻一覽無遺，項目主打兩、三房單位，是上車及投資客的必然選擇。在「屯馬效應」下，相信呎價越升越有！

屯馬綫於6月27日全綫通車，令交通網絡便捷度進一步飆升，需知新鐵路基建啟用一向被視為推動區內樓價上升的動力，故相信有助長遠吸引買家及租客考慮進駐，無論投資自住潛力均可看高一線。要數區內其中一個指標性住宅物業，名城一定榜上有名。雄踞港鐵站上蓋的名城，建於原大圍單車公園之上。

要細數近期大圍大型焦點新盤，必定是位於車公廟路18號，屬港鐵大圍站上蓋發展的項目。項目分三期發展，並由7座住宅所組成，共提供單位約3,090伙。第一座提供單位約800伙、第二座提供約1400伙，第三座提供約 892伙。

暑假是傳統的租賃旺季，不少屋苑都接連錄得多宗租賃成交，但近期更加出現新界三房租金貴過市區的現象。同時是3房戶型，新界荃灣西站近年來的租值相對跑贏市區，投資者收租的角度當然值得留意。反之，在用家租客立場，市區新供應不少，啟德站一帶的半新樓都是較低水的抵租之選。

屯馬綫上月通車後，進一步強化往返新界東西交通，配合日後啟用的沙中綫，經紅磡站直達金鐘，加上馬鞍山區多條巴士路線，往返港九新界均非常方便。多個屋苑臨海興建，吐露港盡收眼底。2021年上半年多個屋苑交投及樓價均穩步上揚，通車後相信鐵路概念帶動下，潛力更高。

港鐵紅磡站一直是聯繫新界東區及跨境服務的鐵路中樞站。屯馬綫全綫通車後，紅磡站將進一步強化其本地及城際鐵路樞紐的地位，另一方面，東鐵綫亦即將於2022年延伸過海，屆時紅磡站可直達金鐘，加上此區的巴士線路眾多，往返港九新界極為方便。