好多買家置業時,除左考慮樓齡,仲會睇埋保養以及實內呎碼,好多以往落成既樓宇,雖然未必有好多現代化設備,但係無敵內隴實用呎數,就係最大賣點。
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【溱岸8號】 馬鐵新世代
自從馬鐵通車後,帶動鐵路沿線樓價上升,加上沙中線,以及將來既屯馬線,馬鐵沿線樓盤,有後追潛力,當中以望城門河景既盤源,最受換樓客歡迎
【畢架山一號】傳統豪門新貴
港島區住半山,九龍區住九龍塘,兩區都係傳統豪宅勢力範圍,位於九龍塘既畢架山一號,係九龍塘區近年樓齡較新既豪宅。
【新元朗中心】 兩鐵匯聚上車盤
。如果集合輕鐵同西鐵優勢,加上多條巴士線,仲有大型商場,同埋完善既生活圈,以及吸引既價錢,相信好難抗拒,新元朗中心就具備以上條件。
【尚悅】鐵路加強優勢
鐵路源線優勢,當然令樓價保值,不過好多時唔少優質屋苑,坐落鐵路旁既屋苑,同樣深受用家歡迎,元朗既尚悅,就係最佳例子。
【逸濤灣】東區海景蘇豪生活
東區唔少地段擁有靚海景,不過有啲交通可達未必好理想。如果有樓盤能夠近港鐵、有蒲點、望海景、校網好,仲有鄰近中産族群,咁就真係無得彈,今次介紹既逸濤灣有齊以上優勢。
7月二手住宅錄近4,700宗註冊 按月減少約6.5% 數字並未反映最近疫情對樓市影響
據土地註冊處資料顯示,二手住宅7月錄4,695宗註冊 (見圖),較6月的5,023宗減少約6.5%; […]
【南豐新邨】東區上車熱門之選
港島東區係唔少人既心頭好,樓低半山一截,環境配套完善,有良好校網,同時交通網絡覆蓋地點多,選擇多元化,不過樓盤價錢偏貴,唔係人人都能夠負擔
【寶翠園】一鐵貫通西半山
港鐵伸延線建成前,塞車往往係不可扭轉既死結,自從各條伸延線落成後,各區屋升值一浪接一浪。
【浩景臺】 高級私樓景的夾屋
過去樓宇政策中,除左居屋之外,夾屋係唔少中產既上車選擇。當年由房協興建既夾屋,好多質素一流,並且有一流景觀,猶如豪宅一樣。
【朗晴居】自成一閣的中密度私樓
元朗匯聚唔少單幢式或者小型屋苑,喺市中心有高實用率,並且屬於中低密度住宅,長年成為元朗換樓客既心水之選,講緊就係朗晴居。
【原築】 元朗租買上車盤
元朗屬於新界西其中一個最大型鄉郊區,西鐵站附近物業升值如坐火箭,要喺市中心搵樓齡新既上車盤並唔易,不過只要肯駁一程車,就有樓齡新、環境好既樓盤俾大家選,就好似今次介紹既原築。
【曼克頓山】 中産上流指標屋苑
美孚新邨係西九龍既中產龍頭,配套完善,兩鐵匯聚。唔少有實力買家,希望有高質素選擇,近年落成既曼克頓山,正正係中産上流指標屋苑。
【采葉庭】市區的南生圍美景
元朗有唔少低密度住宅深受歡迎,部份有鐵路優勢,深受上車客同換樓客歡迎。背靠南生圍既采葉庭,除左有天然美景,同時接近西鐵車站,環境同交通便利,兩者兼得。
【好順意大廈】坐擁西鐵優勢的上車盤
元朗區未來10年預計有萬個單位落成,升值潛力不容忽視。唔少投資客或上車一族,都想盡快上車入市,其中,部份細呎數單位,深受用家追捧