標籤: 運輸及房屋局

【樓價想跌都難】施工落成同樣慢 預售樓花申請少

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根據運輸及房屋局數字，自2015年起政府每年批出的土地，涉及隨時可動工的單位均超過20,000個，但施工量卻往往只有10,000多個。特別是2020年，施工量卻跌至11,800個近年新低。如是者，施工量慢，落成量又慢，預售樓花申請又不多，樓價實在難大跌。

【未來供應】運房局料3至4年一手潛在供應96,000伙 上車有望?

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潛在供應數字雖然上升，但始終受賣地供應目標調低影響，近數年賣地計劃可建的單位數目已明顯減少，相信潛在供應難以大幅攀升，因項目興建到落成需時，當施工量由高位回落，料數年後的落成量將跟隨回落。供應量不到位，樓價自然難跌，有意入市的買家其實應該盡快下決定。

【樓市政策】劏房租務管制 單幢私樓有保障

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的確，要租住劏房，很多時是因為迫不得已，最主要是因為預算所限而且要就近家人及上班地點，但不論保安以至人身安全都有一定程度風險。不過，近日不少市區入伙新盤都有細單位供應，有完善保安，又有會所，入場只是近10,000元，非難以負擔的數目。