近年來，新界西北成為不少年青人上車的熱門區域，特別是屯門區，基於交通愈來愈方便，而且方便接壤邊境，加上戶型多元化，對投資者及用家的吸引力都大增。當中位於屯門兆康第54區項目(地址為欣寶路8號)，將有近5,000伙新供應應市，乃屯門以至2022年歷來最大型私人住宅發展項目。
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【2023新盤供應分佈】邊區新盤供應最多？
2023年有機會推出的新盤大約有3萬個，加上近1萬個現樓貨尾和約8000個樓花貨尾，潛在最多的供應量近4.8萬個，當然按過去幾年的供應量，預計大概全年會賣萬幾至兩萬幾個單位。當中不少鐵路盤賣少見少市場渴求，加上有多方利好因素支持，相信無論對剛需買家還是投資客來說都極度吸引。
【毗連維港】啟德三面環海新盤受捧
位於啟德跑道中段的住宅項目，備受市場追捧，由於鄰近港鐵沙中綫及屯馬綫啟德站，區內民生配套齊全，屋苑單位可望兒童醫院、九龍貨倉至觀塘海濱長廊、部分更可享維港海景，相信其投資前景可望看高一線。項目位處34名校網，網內不乏傳統名校，甚受家長青睞。
【啟德區新盤】進駐Park Peninsula良機 10,000個機會等緊你
作為香港十大基建之一，「啟德發展計劃」提供住宅、商業、休閒、旅遊及基建用途等設施，是罕有的全新市中心大型綜合社區規劃。當該區於未來5至10年發展成熟後，可吸引逾12萬工作人口，規模遠超越九龍站和環球貿易廣場商貿區。跨國企業及菁英雲集，是未來物業投資升值潛力最大的地區之一。
【前景無限】北部都會區頭炮鐵路盤 元朗站勢成市場焦點
正當市場熱議「北部都會區」之際，已有鐵路接駁的區內項目，就更為吃香。當中位於屯馬綫的元朗站項目，為「北部都會區」頭炮鐵路盤，勢成市場焦點，備受用家及投資者追捧。顧名思義，元朗站項目，位於屯馬綫元朗站，設六座物業，項目分為南面地盤以及北面地盤。
【鐵路上蓋】一文盡覽錦上路站項目資訊
元朗錦上路站項目講得上是2022年的焦點新盤項目，合共提供2,200伙分層住宅，再細分兩個住宅期數推出，第1期涉1,520伙，當中第1A期715伙單位為第一批面世的單位，已申請預售，而第2期約680伙。該盤預計落成日期為2024年6月底。
【啟德新盤】一文睇哂沐泰街10號項目資料
資料顯示，項目屬新九龍內地段6563號，分兩期發展，共提供1,051伙，第1期佔492伙，第2期佔559伙。關鍵日期為2023年3月，事實上，政府着力打造啟德發展區多年，有意把九龍東發展成香港第二個核心商業區(CBD²)，前景備受市場看好。
【屯馬綫概念】啟德站屋苑逐個捉
啟德發展區位於九龍東，是政府致力打造的香港第二個CBD。隨着啟德體育園以及多間星級臨海酒店等陸續興建，未來經營崇光百貨（SOGO）的利福國際擁有的啟德商業項目，大大提高商住及就業需要，為區內增添更多元發展，加上啟德區未來交通網絡將四通八達。
【北部都會區】一文睇哂區內短期可入手之新盤
位於屯馬綫的元朗站項目，料為北部都會區第一個推出的鐵路沿線樓花項目，力爭成為「北部都會區」頭炮鐵路盤，設六座物業，合共提供1,870個住宅單位，分為南面地盤以及北面地盤。當中第一期提供1,030個單位，於2021年4月份申請預售樓花同意書，預計於2023年3月31日落成。
【屯馬開通】土瓜灣概念屋苑逐個捉
屯馬綫於6月27日全綫通車後，有全新港鐵站開通的土瓜灣，歷史性地成為有鐵路站的區域。受惠通車消息刺激，區內交投轉趨活躍，而由於周邊的住宅物業仍較鄰近區域低水，區內屋苑升值潛力可看高一線，故用家及投資者應把握入市良機。
屯馬綫效應 紅磡啟岸開放式戶放租一天成交 單身客即睇即簽 月租1.05萬元
香港置業西九龍南昌西鐵站分行高級區域董事馬漢偉(Steven Mar)表示，紅磡啟岸陸續入伙，乘着屯馬綫通車效應，租務活躍，8月全月錄約83宗租務成交，本月至今則錄約5宗租務……
【屯馬開通】荃灣西概念屋苑逐個捉
海之戀屬荃灣西站上蓋屋苑，是區內焦點新盤，嬴盡地利優勢，接通鐵路網絡，四通八達，自住出入方便，投資亦具潛力。大部份單位擁有開揚海景，藍巴勒海峽、汀九橋、青衣南北橋等景緻一覽無遺，項目主打兩、三房單位，是上車及投資客的必然選擇。在「屯馬效應」下，相信呎價越升越有！
【屯馬開通】大圍概念屋苑逐個捉
屯馬綫於6月27日全綫通車，令交通網絡便捷度進一步飆升，需知新鐵路基建啟用一向被視為推動區內樓價上升的動力，故相信有助長遠吸引買家及租客考慮進駐，無論投資自住潛力均可看高一線。要數區內其中一個指標性住宅物業，名城一定榜上有名。雄踞港鐵站上蓋的名城，建於原大圍單車公園之上。
【屯馬開通】馬鞍山概念屋苑逐個捉
屯馬綫上月通車後，進一步強化往返新界東西交通，配合日後啟用的沙中綫，經紅磡站直達金鐘，加上馬鞍山區多條巴士路線，往返港九新界均非常方便。多個屋苑臨海興建，吐露港盡收眼底。2021年上半年多個屋苑交投及樓價均穩步上揚，通車後相信鐵路概念帶動下，潛力更高。
【屯馬開通】紅磡概念屋苑逐個捉
港鐵紅磡站一直是聯繫新界東區及跨境服務的鐵路中樞站。屯馬綫全綫通車後，紅磡站將進一步強化其本地及城際鐵路樞紐的地位，另一方面，東鐵綫亦即將於2022年延伸過海，屆時紅磡站可直達金鐘，加上此區的巴士線路眾多，往返港九新界極為方便。